사출 성형 신속 툴링
신속 공구는 대충 만든 양산 공구가 아닙니다. 다른 일을 위해 다르게 설계한 공구이며, 그 차이를 아는 것이 프로그램이 엉뚱한 공구를 사는 것을 막습니다. 저희는 CNC 가공한 알루미늄 공구와 경화 강재 브리지 공구를 만들고, 여러분 물량에 실제로 필요한 것이 어느 쪽인지 분명히 말씀드립니다.
무료 상담소재
| 등급 | 특성 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|
| 알루미늄 6061-T651 | 열전도율 약 165 W/mK로 공구 강재의 대략 다섯 배, 고속 가공이 가능해 납기가 짧아지고, 가공 후 경질 아노다이징으로 표면 경도를 올릴 수 있음 | 시제품 및 소량 캐비티 블록, 코어 인서트, 약 5,000 샷까지의 파일럿 공구 |
| 알루미늄 7075-T6 | 6061보다 강도와 경도가 높고 열전도율은 다소 낮으며, 파팅 라인 마모와 셧오프 손상에 대한 저항이 더 좋아 긴 소량 가동에 적합 | 알루미늄 공구 수명 상단에 접근하는 가동, 셧오프가 깊은 부품, 이젝션 사이클이 더 많은 공구 |
| 사전 경화 강재 1.2312 (P20 플러스 황) | 약 30 HRC로 경화된 상태로 공급되며 가공이 가능하고, 셧오프와 랜드 부위가 더 조밀한 곳에서 알루미늄보다 내마모성이 확실히 높음 | 연마성 충전재가 있거나 셧오프가 깊은 브리지 툴링, 수천 샷을 넘어 공차를 유지해야 하는 공구 |
| P20 사전 경화 금형 강재 | 단면 전체 약 28 ~ 34 HRC, 열처리 없이 균일한 경도, 연마성이 양호, 양산 공구의 표준 베이스 | 양산 공구, 그리고 물량이 신속 툴링 교체를 정당화하는 시점의 통상적인 답 |
| 경화 인서트 강재 (H13 또는 1.2344) | 열처리 후 48 ~ 52 HRC, 공구 전체가 아니라 알루미늄 공구 안의 마모 지점에 선택적으로 인서트로 사용 | 셧오프 면, 얇은 랜드 부위, 슬라이더 면, 알루미늄 공구에서 마모가 먼저 나타날 곳 |
| 이젝터 및 마모 부품 | 경화 이젝터 핀, 부시, 마모판을 알루미늄 공구에 장착하여 반복 사이클에서 무른 모재가 자기 자신과 맞물려 늘어붙지 않도록 함 | 모든 알루미늄 공구. 알루미늄의 실패 형태는 균열이 아니라 움직이는 계면에서의 마모와 늘어붙음입니다 |
공정 매개변수
| 매개변수 | 표준 범위 |
|---|---|
| 알루미늄 공구 납기 | 2 ~ 3주 |
| 브리지 강재 공구 납기 | 3 ~ 4주 |
| 양산 강재 공구 납기 | 4 ~ 6주 |
| 알루미늄 공구 수명 기대치 | 수지, 충전 함량, 부품 복잡도에 따라 500 ~ 5,000 샷 |
| 브리지 강재 공구 수명 기대치 | 10,000 ~ 50,000 샷 |
| 알루미늄 권장 드래프트 | 한쪽 면당 1.5 ~ 3도, 강재 공구보다 크게 |
| 신속 툴링 캐비티 수 | 단일 캐비티가 기본, 물량이 정당화하면 2 ~ 4 캐비티 |
| 최대 성형 부품 크기 | 최대 800 x 600 x 400 mm |
| 가용 사출기 범위 | 50 ~ 800 T |
| 부품 공차 | 기본 ±0.05 mm, 중요 형상은 합의 시 더 엄격 |
표면 마감
가공 상태 그대로
커터가 남긴 면으로 공구 자국이 보입니다. 기능 확인용 파일럿 부품은 이것으로 충분한 경우가 많고 신속 공구를 가장 빠른 납기로 유지해 줍니다. 외관 검토가 예정된 부품이라면 사후 연마가 아니라 가공 전략 단계에서 자국이 보이는 면을 피하도록 잡습니다.
VDI 3400 텍스처
알루미늄에도 적용 가능하지만 에칭이 강재에서와는 약간 다르게 거동하며 대체로 더 거칠게 나옵니다. 텍스처는 시제품 부품의 공구 자국을 가리는 실용적인 수단이기도 하므로, 양산 툴링보다 신속 툴링에서 더 쓸모가 큽니다.
비드 블라스팅
유리 또는 세라믹 미디어로 만든 균일한 새틴 면으로, 화학 에칭의 비용과 납기 없이 일관된 외관을 줍니다. 외관은 중요하지만 물량이 전체 텍스처를 정당화하지 못하는 소량 공구에서 가장 균형이 좋은 경우가 많습니다.
경질 아노다이징
알루미늄 표면에 단단한 산화층을 만드는 전기화학 처리로 표면 경도가 약 HV 400 ~ 600에 이릅니다. 신속 공구의 마모면에 쓰면 가용 수명이 확실히 늘어나지만, 치수가 약간 변하므로 캐비티에 미리 반영해야 합니다.
마모 지점의 경화 인서트
공구 전체를 경화하는 대신 셧오프, 랜드, 슬라이더 접촉면에 H13 인서트를 넣습니다. 순수 알루미늄보다 비용이 조금 들고, 신속 공구가 먼저 마모되는 지점을 정확히 처리하므로 캐비티 전체를 단단하게 만들려는 시도보다 대체로 더 효과적입니다.
알루미늄의 연마 한계
알루미늄은 고광택 연마를 받아들이지도 유지하지도 못하며 광학 등급을 만들 수 없습니다. 솔직하게 말하면 투명 부품과 광학 부품에는 강재 공구가 필요합니다. 이 말은 부품을 기다린 뒤에 하는 것이 아니라 검토 단계에서 하겠습니다.
제조 설계 (DFM)
- 강재 공구보다 드래프트를 더 주십시오. 알루미늄은 표면 마찰이 커서 드래프트 1도를 더할 때마다 취출력과 공구 마모가 줄어듭니다
- 셧오프와 랜드에 충분한 R을 주십시오. 날카로운 모서리는 무른 공구에서 가장 먼저 무너지는 부분입니다
- 알루미늄 공구에서 유리 충진 수지를 피하십시오. 섬유가 캐비티를 연마해 5,000 샷 공구를 1,000 샷 공구로 만듭니다
- 벽 두께 편차를 작게 유지하십시오. 알루미늄은 열을 빠르고 불균일하게 빼앗으며, 그 조합은 강재보다 치수를 더 움직입니다
- 모재가 버텨주기를 바라지 말고 셧오프에 경화 인서트를 쓰십시오. 보통 몇천 사이클을 넘기지 못합니다
- 고온 수지에서는 금형 온도가 유지되는 구간을 살피십시오. 알루미늄은 강재보다 훨씬 이른 온도에서 강도를 잃습니다
- 필요해지기 전에 양산 공구로의 전환을 계획하십시오. 브리지 공구가 수명 끝에 도달하는 것은 갑자기 고장나는 것과 다릅니다
- 이유가 없다면 단일 캐비티로 가십시오. 캐비티를 더하면 비용이 늘고 소량에서는 좀처럼 회수되지 않습니다
- 강재를 자르기 전에 설계를 확정하시고, 알루미늄 단계가 무엇이 잘못되었는지 찾기 위해 존재한다는 점을 받아들이십시오
- STEP, IGES 또는 DXF 파일을 업로드하면 DFM을 포함한 무료 툴링 경로 권고를 24시간 이내에 받으실 수 있습니다
금형 및 생산 능력
| 유형 | 납기 | 적합한 용도 |
|---|---|---|
| CNC 가공 알루미늄 공구 | 2 ~ 3주 | 25 ~ 500개, 파일럿 생산, 시장 테스트, 설계 확정 배치, 양산 공구 전 형상 검증 |
| 경화 인서트가 있는 알루미늄 공구 | 2 ~ 3주 | 500 ~ 5,000개 또는 셧오프가 깊은 부품. 순수 알루미늄이 계면에서 먼저 마모될 곳 |
| 사전 경화 강재 브리지 공구 | 3 ~ 4주 | 5,000 ~ 50,000개, 유리 충진 수지, 셧오프나 공차 요구가 까다로운 부품 |
| 경화 강재 양산 공구 | 4 ~ 6주 | 품번당 연간 약 20,000개 이상, 장기 프로그램, 그리고 수년간 반복 성형할 부품 |
품질 보증
- 가공 시작 전에 공구 도면을 발행하므로 배치, 게이트, 취출을 나중에 발견하는 것이 아니라 검토합니다
- 첫 트라이얼 샷 전에 캐비티 치수 검사. 공구가 알루미늄이든 강재이든 동일하게 진행
- 트라이얼 샷을 양산 가능 조건에서 가동하고 조건을 기록하여 반복 가동을 위해 보관
- 최초품 검사 보고서는 요청하신 뒤가 아니라 T1 샘플과 함께 발행
- 가동 전에 공구의 냉각 균형을 점검. 이 항목은 대부분이 예상하는 것보다 알루미늄에서 더 중요합니다
- 공구를 저렴하게 수정할 수 있는 첫 샷 단계에서 이젝터 스트로크와 자국을 검토
- 공구에서 가동한 모든 런의 샷 수를 기록하고 누계는 언제든 확인 가능
- 캠페인 사이에 공구를 점검하고 정비하며, 발견한 마모는 조용히 흡수하지 않고 보고
- 급속 금형 로트는 출하 시마다 치수 보고서와 재질 증명서를 첨부하고 원산지 증명서도 곁들입니다.
- 급속 금형 부품은 요청 시 SGS, Bureau Veritas 또는 TÜV 제3자 검사를 시험부터 양산까지 원하시는 시점에 배정합니다.
애플리케이션
- 설계 검증과 벤치 테스트용 시제품 부품
- 양산 공구를 확정하기 전 시장 테스트 배치
- 크라우드 펀딩 및 출시 전 샘플 물량
- 다른 곳에서 더 느린 공구를 만드는 동안의 브리지 생산
- 수요가 완만한 서비스 및 애프터마켓 부품
- 상대 조립체에 대한 치수 및 결합 시험
- 실제 공구 부품에서의 색상 및 재질 시험
- 양산 공구를 정당화하지 못하는 지역별 변형
- 설계 확정 결정을 뒷받침하는 양산 전 빌드